1.貨代操作的第一步是拿到BOOKING 也是工廠的訂艙委托書，確認貨好時間，給到市場確認價格和船期，業務報價后你根據市場和業務確認的船期向相關的船公司訂艙，訂艙基本要寫的是真實的shipper (發貨人)，conginee(收貨人)，notify party(通知人),像收貨人和通知人剛開始不清楚的情況下可以寫to order(憑指示)，船期，品名和件毛體，柜型，起運港，目的港。
2.向船公司訂艙完后就等著SO了，拿到SO的第一步，檢查上面的信息是否跟我們訂艙的信息一致，比如說船期，柜型，目的港，起運港，截關時間，截補料時間等等。當你確認完SO上面的信息無誤后，你就可以把SO 發給工廠打單做柜，如果是客戶自拖自報的話，你只需要等客戶做完柜子，給到你提單補料就好的。如果不是自拖自報的，需要我們安排拖車報關，那你就需要跟你的供應商聯系拖車報關的事情。等客戶給你補料了，你就自己核對信息，并要求客戶提供一次性完整的補料，因為船公司只接受一次性的補料，之后修改就會產生改單費。
3.跟客戶確認好補料，你就可以進入相應的船公司網站進行補料了，還需要跟客戶確認出單方式，出單方式一般有三種：正本，電放，SWB。要在船公司截補料之前上船公司網站進行補料，補料后可以直接上船公司網站進行貨物追蹤，導出BL COPY,發給客戶核對，客戶核對OK后，你確認給船公司，有的船公司不用確認，像MSK就不需要確認。
4.開船后船公司會出賬單，你拿到賬單核對費用并給業務確認，確認OK后，確認給船公司并開發票回來給到公司財務付款，付款后財務會給到你水單（bank slip),你發給船公司銷賬，船公司到賬后會進行系統銷賬，之后你就可以拿到你的提單了，客戶付款后你再給到客戶提單。
5.流程進行到這里差不多這票貨就操作完了，一般都是CY-CY的條款，只等目的港到港，收貨人提貨了。
以上是很基本的操作流程，并且是針對CIF的，現實的國際貨代，尤其是小公司，需要操作的事情是很多的，像還有FOB,DDU,DDUP,EXW等很多貿易種類，還有進口的，過港的，每個港口出的單證要求也不一樣，每條航線的要求也會有所區別，像美線需要在開船前48小時申報ISF,AMS,歐線需要申報ENS，否則上不了船，等等很多細節問題。
更新下知識，作為國際貨代，一定要知道各個航線的基本港口。
東北亞航線:
日本基本港:YOKOHAMA(橫濱)NAGOYA(名古屋)OSAKA(大阪)KOBE(神戶)TOKYO(東京)
韓國基本港:BUSAN(釜山)INCHON(仁川)SEOUL(漢城)
東南亞航線:HONGKONG(香港)SINGAPORE(新加坡)
臺灣基本港:KEELUNG(基隆)KAOHSIUNG(高雄)TAICHUNG(臺中)
印度尼西亞基本港:SURABAYA(泗水)JAKARTA(雅加達)BELAWAN(勿拉灣)SEMARANG(三寶壟)
越南基本港:HOCHIMINH(胡志明)HAIPONG(海防)
馬來西亞基本港:PORTKELANG(巴生)PENANG(檳城)
泰國基本港:BANGKOK(曼谷)LAEMCHABANG(林查班)
緬甸基本港:YANGON/RANGOON(仰光)
菲律賓基本港:MANILA(馬尼拉)
美西航線:
美西基本港:LOSANGELES(洛杉磯)LONGBEACH(長灘)CHICAGO(芝加哥)OAKLAND(奧克蘭)SEATTLE(西雅圖)SANFRANCISCO(圣弗朗西斯科/舊金山)
美東航線:
美東基本港:NEWYORK(紐約)BOSTON(波士頓)BALTIMORE(巴爾的摩)PHILADELPHIA(費城)MIAMI(邁阿密)
加拿大航線:
加拿大基本港:VANCOUVER(溫哥華)MONTREAL(蒙特利爾)TORONTO(多倫多)
澳洲航線:
澳大利亞基本港:SYDNEY(悉尼)MELBOURNE(墨爾本)BRISBANE(布里斯班)ADELAIDE(阿德萊德)
新西蘭航線:
新西蘭基本港:AUCKLAND(奧克蘭)LYTTELTON(利特頓)WELLINGTON(惠靈頓)
歐洲航線:
比利時基本港:ANTWERP(安特衛普)
德國基本港:HAMBURG(漢堡)BREMEN(不萊梅)
荷蘭基本港:ROTTERDAM(鹿特丹)AMSTERDAM(阿姆斯特丹)
法國基本港:LEHAVRE(勒阿弗爾)
英國基本港:FELIXSTOWE(費利克斯托)SOUTHAMPTON(南安普頓)LONDON(倫敦)MANCHESTER(曼徹斯特)
奧地利基本港:VIENNA(維也納)
愛爾蘭基本港:DUBLIN(都伯林)
匈牙利基本港:BUDAPEST(布達佩斯)
加拿大基本港:LIVERPOOL(利物浦)
波蘭基本港:WARSAW(華沙)
捷克斯洛伐克基本港:PRAHA(PRAGUE)(布拉格)
北歐航線:
丹麥基本港:AARHUS(奧爾胡斯)COPENHAGEN(哥本哈根)
瑞典基本港:GOTHENBURG(哥德堡)STOCKHOLM(斯德哥爾摩)
挪威基本港:OSLO(奧斯陸)
芬蘭基本港:HELSINKI(赫爾辛基)
葡萄牙航線:
葡萄牙基本港:LISBON(里斯本)LEIZOES(萊肖埃斯)OPORTO(波爾圖)
南非航線:
南非基本港:DURBAN(德班)CAPETOWN(開普敦)JOHANNESBURG(約翰內斯堡)
肯尼亞基本港:MOMBASA(蒙巴薩)NAIROBI(內羅畢)
西地中海航線:
意大利基本港:GENOVA(熱那亞)LASPEZIA(拉斯佩齊亞)MILANO(米蘭)LIVORNO(里窩那)NAPLES(那不勒斯)TRIESTE(的里雅斯特)VENICE(威尼斯)TARANTO(塔蘭托)NOLA(娜拉)西班牙基本港:BARCELONA(巴塞羅那)VALENCIA(巴倫西亞)BILBAO(畢爾巴鄂)MADRID(巴德里)
法國基本港:MARSEILLES(馬賽)FOS
摩洛哥基本港:CASABLANCA(卡薩布蘭卡)
突尼斯基本港:TUNIS(突尼斯)
東地中海航線:
土耳其基本港:ISTANBUL(伊斯坦布爾)MERSIN(梅爾辛)IZMIR(伊茲密爾)
希臘基本港:PIPAEUS(比雷埃夫斯)THESSALONIKI(塞薩洛尼基)
塞浦路斯基本港:LIMASSOL(利馬索爾)
埃及基本港:ALEXANDRIA(亞力山大)PORTSAID(賽德港)CAIRO(開羅)
黎巴嫩基本港:BEIRUT(貝魯特)
敘利亞基本港:LATTAKIA(拉塔基亞)
中東(以色列)航線:
以色列基本港:ASHDOD(阿什杜德)HAIFA(海法)TEL-AVIV(特拉維夫)
中東航線:
阿聯酋基本港:DUBAI(迪拜)JEBELALI(阿里山)
科威特基本港:KUWAIT(科威特)
伊朗基本港:BANDARABBAS(阿巴斯港)
沙特基本港:JEDDAH(吉達)
約旦基本港:AQABA(亞喀巴)
印度洋航線:
斯里蘭卡基本港:COLOMBO(科倫坡)
印度基本港:BOMBAY(MUMBAY)(孟買)MADRAS(馬德拉斯)=CHENNACALCUTTA(加爾各答)NEWDELHI(新德里)
NHAVASHEVA(孟買新港/納瓦敘瓦)
巴基斯坦基本港:KARACHI(卡拉奇)LAHORE(拉合爾)
孟加拉國基本港:CHITTAGONG(吉大港)DHAKA(達卡)
南美西航線:
智利基本港:VALPARAISO(瓦爾帕萊索)ARICA(阿里卡)
巴拿馬基本港:COLONFREEZONE(馬拿馬自由貿易港,科隆)PANAMACITY(巴拿馬城)
南美東航線:
阿根廷基本港:BUENOSAIRES(布宜諾斯艾利斯)
巴西基本港:SANTOS(桑托斯)RIOGRANDE(里奧格蘭德)RIODEJANEIRO(里約熱內盧)
烏拉圭基本港:MONTEVIDEO(蒙得維也的亞)
巴拉圭基本港:ASUNCION(亞松森)
中南美航線:
墨西哥基本港:MANZANILLO(曼薩尼略)VERACRUZ(韋拉克魯斯)MEXICOCITY(墨西哥城)
委內瑞拉基本港:LAGUAIRA(拉瓜伊拉)
危地馬拉基本港:SANJOSE(圣何塞)GUATEMALACITY(危地馬拉城)
厄瓜多爾基本港:GUAYAQUIL(瓜亞基爾)
秘魯基本港:CALLAO(卡亞俄)
西非航線:
尼日利亞基本港:LAGOS(拉各斯)
加納基本港:TEMA(特馬)
貝寧基本港:COTONOU(科托努)
多哥基本港:LOME(洛美)
北非航線:
阿爾及利亞基本港:ALGIERS(阿爾及爾)
黑海航線:
烏克蘭基本港:ODESSA(敖德薩)ILLICHIVSK(伊利闕斯克)
羅馬尼亞基本港:CONSTANZA(康斯坦薩)
保加利亞基本港:VARNA(瓦爾納)
之前寫的都是出口的，現在也寫下進口的吧，其實進口要比出口復雜，單據方面復雜，不過時間沒有出口長。根據我的工作經驗寫寫
基本的流程：接到船公司的到貨通知→提供中文艙單給船公司→結清本地費用→換D/O單→向海關申報→出稅單→通過東方支付平臺繳稅→報關、報檢（放行）→打提柜單→碼頭提柜→消毒、商檢→送貨→跟客戶結算費用→完成。
進口報關資料要求
1. 箱單/發票/合同（合同需買賣雙方蓋章簽字，賣方需為外商,箱單/發票需賣方蓋章，合同發票成交方式要一致,如果成交方式是FOB或EXW 要提供正本運費發票.）
2. 提單背書
3. 換單委托書
4. 貨權轉讓書
5. 到貨通知（中文艙單）
6. 申報要素
7. 報關單草單
8. 報關委托書，報檢委托書
9. 運費發票，保費發票
10. 蓋經營單位公章的A4紙（可備注報關專用）
11. 經營單位的海關及商檢10位數編碼
12. 貨物預計到港時間
13. 原產地證如FORM E 正本（一正一副）
14. 付匯證明（一般來說海關核價時會用到）
15. 轉船證明（由船公司提供）
16. 是否有木質包裝，需做過熏蒸，有IPPC 章
17. 包裝聲明
18. 雖然實行無紙化，紙質單證依然需正本，以便后續海關查看。
19. 出現提單背書不是中文對照章，而是中文章的，需提供經營單位對外貿易經營者備案登記表
20. 海關要求的其他資料（如需要，根據貨物的不同有所不同）