4月3日，在中遠(yuǎn)海運(yùn)能源舉行的2019全球客戶(hù)年會(huì)上，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源與大連船舶重工集團(tuán)共同啟動(dòng)“全球首艘LNG雙燃料VLCC合作項(xiàng)目”。中遠(yuǎn)海運(yùn)能源總經(jīng)理劉漢波、黨委書(shū)記陸俊山，大連船舶重工集團(tuán)董事長(zhǎng)劉征、總經(jīng)理?xiàng)钪局夜餐瑔?dòng)儀式。雙方將共同推進(jìn)在超大型原油船VLCC上采用LNG為主燃料，達(dá)到船舶綠色減排的目標(biāo)。

隨著雙燃料相關(guān)技術(shù)及應(yīng)用不斷發(fā)展、完善和成熟，全球加注船布局和LNG雙燃料船舶的新訂單不斷涌現(xiàn)，船舶采用雙燃料設(shè)計(jì)，已經(jīng)從之前的小型、短途船舶，發(fā)展到現(xiàn)在大型或超大型船舶、遠(yuǎn)洋船舶，越來(lái)越得到船東的關(guān)注和青睞。

據(jù)了解，使用LNG作為主燃料的超大型原油船，與采用常規(guī)燃料相比，碳排放減少約20%，船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)EEDI達(dá)到第三階段，硫排放減少約95%以上，氮氧化物排放達(dá)到最高第三階段TierIII標(biāo)準(zhǔn)。

作為全球首艘LNG雙燃料VLCC，交付時(shí)也會(huì)是全球第一艘符合EEDI PHASE III的超大型原油船，這個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、建造，必將革新大型油輪LNG雙燃料設(shè)計(jì)和建造標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)新開(kāi)展天然氣液態(tài)加注以及大石油檢查標(biāo)準(zhǔn)實(shí)踐，推進(jìn)國(guó)家綠色生態(tài)港口建設(shè)，以及為大型船舶的節(jié)能減排起到積極的引領(lǐng)示範(fàn)效應(yīng)。

環(huán)保節(jié)能、綠色能源革命已成為當(dāng)今世界的重要話(huà)題，對(duì)中遠(yuǎn)海運(yùn)能源來(lái)說(shuō)，更重要的是要把握這場(chǎng)綠色能源革命帶來(lái)的新興市場(chǎng)機(jī)遇。作為中國(guó)LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)的引領(lǐng)者，世界LNG運(yùn)輸市場(chǎng)的重要參與者，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源已在LNG運(yùn)輸市場(chǎng)深耕多年。年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)， 商船三井(MOL)管理執(zhí)行官松阪顯太表示，正是與中遠(yuǎn)海運(yùn)能源多年的強(qiáng)有力合作，MOL在中國(guó)的LNG業(yè)務(wù)得以迅速發(fā)展壯大，希望未來(lái)能夠進(jìn)一步拓寬與中遠(yuǎn)海運(yùn)能源的戰(zhàn)略合作，充分發(fā)揮雙方的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、區(qū)域優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì)，為中國(guó)能源行業(yè)的全面發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

中遠(yuǎn)海運(yùn)能源黨委書(shū)記、上海LNG董事長(zhǎng)陸俊山表示，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源將堅(jiān)定不移地大力發(fā)展LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)，通過(guò)進(jìn)軍新能源運(yùn)輸領(lǐng)域，拓展北極航道運(yùn)輸，進(jìn)一步提升穩(wěn)定收益業(yè)務(wù)比重，推動(dòng)公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的前瞻布局和全面升級(jí)。這是中遠(yuǎn)海運(yùn)能源實(shí)施“挺進(jìn)藍(lán)海”戰(zhàn)略的重要方向，也是未來(lái)成為全球能源運(yùn)輸卓越領(lǐng)航者的重要路徑。

（來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng)）