康士伯集團(tuán)(Kongsberg Gruppen)對羅爾斯?羅伊斯商用船舶(Rolls-Royce Commercial Marine)的收購已獲得歐盟委員會批準(zhǔn)。自此，羅羅商用船舶公司正式成為康士伯集團(tuán)的一部分，將以康士伯品牌和康士伯海事(Kongsberg Maritime)法人實(shí)體在營運(yùn)。
2018年7月， 康士伯集團(tuán)宣布收購以5億英鎊（約6.52億美元）羅羅商用船舶業(yè)務(wù)。
隨著康士伯海事和羅羅商用船舶的合并，康士伯集團(tuán)的業(yè)務(wù)將遍及全球40個國家，擁有近11,000名員工，年?duì)I業(yè)額將超過220億挪威克朗（約合26億美元），在全球範(fàn)圍內(nèi)為30,000多艘船提供設(shè)備和服務(wù)。
羅羅表示，2018年，商用船舶板塊2018年實(shí)際收入7.26億歐元，實(shí)際虧損3,500萬歐元。
康士伯集團(tuán)首席執(zhí)行官Geir Haoy表示：“這一天我期盼很久了。我們的目標(biāo)是與客戶和合作伙伴共同努力，引領(lǐng)未來全球航運(yùn)業(yè)的發(fā)展。我們將成為海洋領(lǐng)域的專家。我們花了很長的時間做計劃和準(zhǔn)備，現(xiàn)在的工作是確保合并工作的順利開始。”
據(jù)悉，康士伯海事將與羅羅商用船舶將共同通過先進(jìn)的營運(yùn)技術(shù)，如自動化操作、導(dǎo)航和控制系統(tǒng)等，為各類型船舶提供更加可持續(xù)、安全、可靠的服務(wù)，拓展全球業(yè)務(wù)，增進(jìn)客戶關(guān)系。羅羅商用船舶的加入，將加強(qiáng)了康士伯集團(tuán)在海事數(shù)字化、船舶智能化和船舶自動駕駛方面的領(lǐng)導(dǎo)地位。
（來源：航運(yùn)界網(wǎng)）