尼日利亞國家港口管理局(NPA)上周末宣布取消對運(yùn)往該國的所有集裝箱的滯期費(fèi)和收費(fèi)。該決定將於2019年4月1日生效。
港務(wù)局表示，為了減輕托運(yùn)人和商界人士多年來遭受的不必要的困難和巨大的財(cái)務(wù)噩夢，他們的決定是極其必要的。
3月24日周日在蒙羅維亞發(fā)表的一份聲明指出，前執(zhí)政政府早在2016年就開始徵收額外費(fèi)用，稱其為“滯納金”；這通常相當(dāng)於幾千美元，給托運(yùn)人和最終用戶帶來了嚴(yán)重的財(cái)務(wù)問題。
“滯期費(fèi)是指船舶代理公司向進(jìn)口商收取的費(fèi)用，如果他們沒有在允許的免裝日期內(nèi)提貨并將整箱貨物運(yùn)出港口或碼頭拆箱。”
NPA管理層表示，過去政府在2016年實(shí)施的滯期費(fèi)給發(fā)貨人造成了巨大損失，并導(dǎo)致貨物和集裝箱轉(zhuǎn)移到鄰近港口。
聲明說：“因此，NPA管理層確信，取消港口滯期費(fèi)將有助於改善客戶服務(wù)，緩解企業(yè)困境，并停止向進(jìn)口商收取超期費(fèi)用。”
NPA還表示，此舉是Weah政府承諾的一部分，目的是消除商界不必要的壁壘，促進(jìn)國際貿(mào)易。
NPA董事總經(jīng)理Bill Twehway代表執(zhí)行管理團(tuán)隊(duì)，在就此事進(jìn)行圓桌討論後，代表航運(yùn)機(jī)構(gòu)和其他利益攸關(guān)方，對他們的合作表示感謝，并同意取消該港口的滯期費(fèi)。
（來源：物流巴巴）