馬來西亞船舶對船舶(STS)轉運專家KA Petra與和記港口控股有限公司(Hutchison Port Holdings)簽署了一項協議，共同開發馬來西亞全球最大的STS轉運中心。
根據條款，KA Petra將擁有該項目70%的股權，而和記港口將持有該項目30%的戰略股權。
根據初步研究，STS樞紐建設預計耗資1.5億至1.8億美元，資金來源為自有資金和債務融資。工程將分階段進行，并於未來12個月內展開。
KA Petra執行主席拿督Shahrul Amirul表示：“兩年前我們開始了STS中心概念，并通過馬來西亞政府的恩典和幫助我們的合作夥伴和記黃埔港口，我們的工程和技術合作夥伴，以及我們自己的KA佩特拉團隊，我們現在意識到STS中心的夢想。”
Shahrul評論道，STS中心將有能力存儲超過900萬噸的石油產品，并與國際海事組織實施2020年國際海事組織規定限制在船用燃料的含硫量，從2020年1月1日，STS中心做好積極準備到在該地區成為一個主要的貿易中心。
STS樞紐是KA Petra的旗艦項目，將位於柔佛巴魯港水域，占地面積2,800英畝。STS樞紐將可容納31個泊位，使其成為世界上最大的，并將是世界上第一個完全專用的STS轉運設施。
STS樞紐將采用最先進的海豚系泊和靠泊概念，讓船只靠泊以轉運液體貨物，例如原油、燃油、柴油、液化天然氣或其他以石油為基礎的產品。
（來源：物流巴巴）