近日，科技集團瓦錫蘭和三星重工共同簽署一份項目聯(lián)合開發(fā)(JDP)協(xié)議書，旨在開發(fā)出一套更加高效的液化天然氣運輸船和穿梭油輪解決方案。其中，努力降低包括資本支出和營運成本在內的項目總成本，也是本次合作要實現(xiàn)的目標之一。該協(xié)議書於在滬召開的第十九屆國際液化天然氣大會上正式簽署。
作為獨特的具有擁有一站式供應商資質的公司，瓦錫蘭此次與三星重工的聯(lián)合開發(fā)協(xié)議將以雙方共享知識和經(jīng)驗為基礎，相比正常的船廠和供應商關系，本次協(xié)議為雙方提供了一個更加平等的合作環(huán)境，為雙方齊力研發(fā)新方案創(chuàng)造了寶貴的機會。本次合作不僅將惠及合作雙方，整個行業(yè)也將從中獲益。
瓦錫蘭公司海洋業(yè)務部過程解決方案副總裁Timo Koponen表示：“在瓦錫蘭，我們致力於為客戶創(chuàng)造更高的效率、更好的環(huán)境可持續(xù)性和更高的安全性。本次與三星重工的合作將是對以上承諾的有力支持。三星重工是一家專注於高技術、高價值船舶的制造企業(yè)，在多種船舶新建市場上所占份額均排名第一。我們很高興能與他們合作，而這個項目也將最終惠及全球各地的船東和營運商。”
三星重工工程與采購營運部執(zhí)行副總裁Jin-Taek Jung表示：“我們期待能與瓦錫蘭公司展開合作，共同開發(fā)出效率更高的液化天然氣運輸船和穿梭油輪。我們雙方都是各自領域的市場領導者，這次的聯(lián)合開發(fā)合作也強調了我們對彼此知識和經(jīng)驗的相互尊重和欣賞。”
液化天然氣運輸船市場的新建需求巨大，這正是促成本次合作的重要因素。隨著非洲、澳大利亞、中東和美國等地出口液化天然氣接收站的不斷新建和擴建，液化天然氣運輸量也在不斷增長，預計未來可能接到來自以上地區(qū)的數(shù)十艘液化天然氣運輸船建造訂單。
（來源：航運界網(wǎng)）