歐洲主要船企近日啟動(dòng)了一項(xiàng)新計(jì)畫，通過Code Kilo專案，開發(fā)一個(gè)連接船舶的平臺(tái)，旨在協(xié)調(diào)船舶數(shù)據(jù)管理解決方案和標(biāo)準(zhǔn)，以應(yīng)對(duì)數(shù)位化挑戰(zhàn)。
這一專案由歐洲船廠集團(tuán)（Euroyards）成員共同參與，包括法國大西洋造船廠（Chantiers de l’Atlantique，原STX法國）、荷蘭達(dá)門船廠集團(tuán)、義大利Fincantieri集團(tuán)、德國Lurssen、德國Meyer Werft、法國海軍集團(tuán)（Naval Group）和西班牙Navantia。
該專案將尋求所有海事利益相關(guān)方的充分合作和參與，包括船東、船廠、設(shè)備商和船級(jí)社，并得到了歐洲船舶及海事設(shè)備協(xié)會(huì)（SEA Europe）的支持。
目前，船舶系統(tǒng)提供了大量與設(shè)備狀態(tài)、船舶運(yùn)行和性能相關(guān)的數(shù)據(jù)。Code Kilo專案將可以增加數(shù)據(jù)再使用、組合并從中獲得價(jià)值和見解的機(jī)會(huì)。這將使運(yùn)營商、船廠和設(shè)備供應(yīng)商能夠優(yōu)化各自的活動(dòng)。
參與該專案的歐洲船廠表示，將會(huì)考慮如何通過物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、大數(shù)據(jù)和人工智慧（AI）為未來的商業(yè)機(jī)遇打下基礎(chǔ)。
（來源：國際船舶網(wǎng)）