為了幫助韓國造船業盡快復蘇，韓國政府近日加大了扶持力度，將提供額外資金幫助韓國船企開拓環保船市場，并延長了對造船中心地區的政策優惠期限。
據韓媒報導，4月24日，韓國貿易工業和能源部表示，將為造船業支出額外700億韓元（約合6100萬美元），主要用於幫助韓國國內船企進一步開拓LNG動力船等環保船舶市場。
這是繼去年11月韓國政府披露的一系列造船業全面振興方案的後續措施。根據去年11月的規劃，韓國政府決定在2025年之前訂造140艘LNG動力船，并提供1.7萬億韓元（約合14.78億美元）的財政支持；另外，韓國政府還將在2025年前投資2.8萬億韓元（約合24.34億美元）打造LNG動力船基礎設施。
同時，貿易工業和能源部還將提高面向中小型船企的預付款保函（RG）資助規模，從目前的1000億韓元提高到2000億韓元（約合1.74億美元）。
此前，貿易工業和能源部還在4月23日宣布，將在未來兩年內，繼續對因造船業衰退而受到重創的5個地區提供減稅及補貼等一系列政策優惠。這些地區包括蔚山市東區、慶尚南道南部沿海的巨濟市、昌原市鎮海區、統營市和木浦市，是韓國船運、造船企業聚集的重鎮，但近年來因嚴重失業而陷入困境。
去年5月，韓國政府劃定了南部沿海的上述五大造船中心做為產業危機應急特區，提供就業支持和稅收優惠等經濟支援。按照原本的規劃，這一專案僅持續1年的時間，將在今年5月結束。不過，目前韓國政府已經將這5個地區的政策優惠延長至2021年5月。
在這項措施之下，產業危機應急特區的失業者將有資格獲得政府補貼和職業培訓，在這些城市新開業的公司可以獲得五年免稅待遇和其他獎勵。在此創業的企業享受5年內全額免除公司及個人所得稅、地方投資補貼、公有土地租金減免等待遇。韓國政府還將幫助當地造船業零部件及材料企業提升研發等領域的競爭力。
貿易工業和能源部計畫為這些地區培育新的增長引擎，包括旅游業等，以減輕它們對造船業的依賴。韓國政府還將撥出額外的預算來振興地區經濟，具體細節將在未來披露。
（來源：國際船舶網）