4月23日—24日,日照港集團分別聯合濟鐵齊河物流園、臨礦魯北物流園、濟鐵菏澤物流園、淄礦濟寧物流園設立四個內陸無水港。 據悉,此次無水港的設立,是繼去年在山西太原、河津、侯馬和河南博愛設立四個無水港後,日照港加快推進落實省“四增四減”三年行動方案,進一步拓展集成服務,擴大腹地影響力的又一重大行動。作為港口延伸服務的新平臺、魯西北主要的散貨集散地,物流園將大力發展“鐵路+倉儲”運輸模式,重點開展以“港內礦石裝車+鐵路發運至園區+卸車+汽運配送+返程煤焦套貨入園+煤焦鐵路集港+裝船”的物流模式,以此為契機,推動“公轉鐵”,為魯西北客戶提供集裝卸、倉儲、運輸、金融、電子商務等於一體的集成服務,努力把日照建設成為魯西北最經濟便捷的出海口。 下一步,日照港集團將繼續沿瓦日線和新菏兗日線向腹地縱深布局無水港,充分發揮鐵路輻射和港口集散優勢,打通服務客戶家門口“最後一公里”,實現共贏發展。 (來源:港口圈) |