對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易商而言，最復(fù)雜的事情之一就在於自己的貨物進(jìn)出世界各國(guó)的各個(gè)港口需要按照不同的法律法規(guī)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。為了提供簡(jiǎn)單易用的解決方案，馬士基在七個(gè)歐洲國(guó)家 - 德國(guó)、法國(guó)、丹麥、荷蘭、波蘭、英國(guó)和西班牙?–?通過(guò)線上海運(yùn)管理平臺(tái)提供報(bào)關(guān)服務(wù)。馬士基的目標(biāo)是在2019年底，將此產(chǎn)品擴(kuò)展到全球更多國(guó)家和地區(qū)。

國(guó)際貿(mào)易受到多樣的、廣泛的控制，其中包括遵守各國(guó)海關(guān)的進(jìn)出境規(guī)定，以確保進(jìn)行國(guó)際貿(mào)易的貨物能合法出入境。如果報(bào)關(guān)時(shí)發(fā)生延遲的情況，那麼相關(guān)安排都會(huì)受到影響。延遲會(huì)導(dǎo)致存儲(chǔ)成本、罰款等額外增加的費(fèi)用，從而使進(jìn)出口商面臨更多的問(wèn)題。

A.P.穆勒-馬士基集團(tuán)首席商務(wù)官柯文勝先生（Vincent Clerc）表示：“通過(guò)全新的海運(yùn)加報(bào)關(guān)一站式服務(wù)，馬士基能夠?yàn)榭蛻艏皶r(shí)有效地處理進(jìn)出口報(bào)關(guān)。該解決方案能夠使客戶隨之受益，也讓全程監(jiān)管及合規(guī)操作更為簡(jiǎn)便。平臺(tái)線上顯示報(bào)價(jià)，省去了客戶詢價(jià)的流程，每個(gè)報(bào)價(jià)可節(jié)省三到五分鐘時(shí)間。該服務(wù)為我們的客戶節(jié)約了時(shí)間和成本，并減少了麻煩。隨著客戶需要打交道的中間環(huán)節(jié)從過(guò)去的三四個(gè)減少到只有一個(gè)，該流程中相應(yīng)的文書(shū)工作也減少了，客戶節(jié)省了時(shí)間就可以去拓展其他業(yè)務(wù)。”

德國(guó)是一個(gè)很好的例證，馬士基的海運(yùn)及報(bào)關(guān)管理平臺(tái)在這里進(jìn)行了將近兩年的試點(diǎn)。

德國(guó)尼納佳斯納公司（Neenah Gessner GmBH）運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)人Robert Weber表示：“我們能夠通過(guò)一個(gè)線上平臺(tái)完成所需服務(wù)的預(yù)定，而無(wú)需聯(lián)系其他運(yùn)營(yíng)部門，這堪稱完美。能將所有報(bào)關(guān)檔上傳到互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)之上，這不僅速度快而且易於處理，我們歡迎這種舉措。我們更愿意使用自己當(dāng)?shù)氐恼Z(yǔ)言，很感謝馬士基各相關(guān)部門為我們需要的服務(wù)進(jìn)行協(xié)調(diào)合作并提供優(yōu)秀的報(bào)關(guān)服務(wù)。”

數(shù)位化海運(yùn)業(yè)務(wù)報(bào)關(guān)服務(wù)將適用於馬士基所有品牌、所有類型的貨物。

（來(lái)源：馬士基集團(tuán)）