日前從平潭港口岸金井港區對外開放新聞發布會暨物流貿易對接會上傳出消息，平潭金井港正式對外開放，共開通臺灣、香港航線5條，將成為平潭產業發展、對外開放的重要載體和支撐。

發布會上，平潭海關副關長陳輝介紹說，金井港區正式開放後，將通過著力優化營商環境，推進經貿合作暢通、著力擴大口岸開放，推進基礎設施聯通、著力推動兩岸“三互”，推進行業標準共通、著力拓展口岸功能，推進能源資源互通等四個舉措優化營商環境，支持平潭對臺融合發展。

據介紹，該港口水深條件好，規劃9個泊位，現已建成3#、4#、5#等3個泊位，平均水深-15.4米。其中，3#泊位為5萬噸級多用途泊位，岸線長度為384米，設計年吞吐能力125.4萬噸;4#、5#泊位為5萬噸級多用途泊位，岸線總長661米，年吞吐能力為260萬噸。

平潭綜合實驗區黨工委委員、管委會副主任賴繼秋介紹說，該港口按照對臺“應通盡通”的要求，實驗區發揮對臺橋頭堡和先行先試、綜合實驗作用，努力實現了對臺灣北部、中部和南部直航的全覆蓋，做到天天有航班，形成了臺北快輪、海峽號、麗娜輪高速客貨運直航為主，“小三通”貨運為輔的航線網路。

目前，金井港區共開通臺灣、香港航線5條。其中，每周二、周四開往臺北，每兩周開往高雄抵達平潭。澳前港區客滾碼頭每周9個航班往返臺北、臺中，最快3小時抵達臺北，2.5小時抵達臺中，9小時直航高雄，真正實現了平潭口岸對臺航線的“海運成本，空運速度”。

據悉，平潭島內已經匯聚了眾多快遞物流企業，擁有高效便捷的後端配送網路。隨著海峽公鐵兩用大橋的建成通車，港區貨物可通過高速公路、鐵路運送離島，最快半小時可到達福州長樂國際機場，將構建一條內連大陸、對接臺灣、聯通世界、海陸空三線聯運的國家物流戰略通道，并已被國家發改委、交通部列入國家物流樞紐規劃。

賴繼秋表示，平潭口岸作為一個新興的口岸，隨著口岸開放水準的不斷提升，國際物流貿易業務實現了較快增長。統計數據顯示，2018年，平潭口岸進出口總值59億元，比增13.2%，對臺貿易量占進出口總值的78%;出口15.5億元，比增41.7%，增速居全省第一。今年一季度，進出口總值22.3億元，比增78.7%，增速保持全省第一;口岸集裝箱吞吐量6999標箱，比增55.91%，增速保持全省第一;新增航運企業4家，新增運力?20萬載重噸;水路運輸完成貨運量?608.6251萬噸，比增46.91?%，完成貨運周轉量86.7582億噸公里，比增45.85%，增速保持全省第一;累計往返嵐臺客滾直航航線136個航次,出入境旅客37780人次，比增40.31%，出入境臺胞(旅客)22241人次，比增67.31%。

下一步，平潭將重點在“線、關、配、倉、業、管、商、獎”等八個方面繼續努力，努力打造平潭港口岸“成本最低、通關最便捷、到貨最準時、服務最配套、政策最優惠”的新興港口品牌。

（來源：東南網）