5月2日18時30分，中國籍油船“廣興洲”輪在長江引航中心南京引航站呂天剛、彭建斌等4名引航員的精心引領(lǐng)下，穩(wěn)穩(wěn)地靠泊南京港612碼頭，打破南京港接靠油船中最大長度、最大載重噸的兩項歷史紀(jì)錄。
據(jù)悉，“廣興洲”輪隸屬於招商局南京油運(yùn)公司，船長228.6米，吃水10.8米，載重噸74066，本航次載運(yùn)4.26萬噸原油。該輪常年在國際航線和中國沿海航行，本航次是首次抵靠內(nèi)河南京港?！ ?/span>
由於該輪尺度大，又是首次靠泊南京港，接到此次引航申請後，南京引航站高度重視，詳細(xì)制定引航方案和應(yīng)急預(yù)案，選派經(jīng)驗豐富的引航員帶隊執(zhí)行引航任務(wù)。航行過程中，引航員與船方密切溝通，加強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作，全程備錨了頭航行，克服尹公洲航段通航環(huán)境復(fù)雜、重載船舶操縱困難等因素，謹(jǐn)慎操作，以策安全。同時，站領(lǐng)導(dǎo)赴碼頭現(xiàn)場協(xié)調(diào)，調(diào)度人員加強(qiáng)AIS船位監(jiān)控，提前落實拖輪協(xié)靠、海巡艇警戒等安全措施，確保海輪
順利靠泊?！ ?/span>
長期以來，南京引航站注重隊伍建設(shè)，發(fā)揮引航技術(shù)優(yōu)勢，精準(zhǔn)對接港航企業(yè)需求，保持引航服務(wù)與12.5米深水航道上延同步。據(jù)統(tǒng)計，2019年1-4月，南京引航站共引領(lǐng)吃水超11米海船119艘次，船長超225米海船81
艘次，充分挖掘長江黃金水道潛能，提升南京港口綜合競爭力，努力為“長江經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)貢獻(xiàn)引航力量。
（來源：中國水運(yùn)網(wǎng)）