5月2日18時30分,中國籍油船“廣興洲”輪在長江引航中心南京引航站呂天剛、彭建斌等4名引航員的精心引領(lǐng)下,穩(wěn)穩(wěn)地靠泊南京港612碼頭,打破南京港接靠油船中最大長度、最大載重噸的兩項歷史紀(jì)錄。
據(jù)悉,“廣興洲”輪隸屬於招商局南京油運(yùn)公司,船長228.6米,吃水10.8米,載重噸74066,本航次載運(yùn)4.26萬噸原油。該輪常年在國際航線和中國沿海航行,本航次是首次抵靠內(nèi)河南京港?! ?/span>
由於該輪尺度大,又是首次靠泊南京港,接到此次引航申請後,南京引航站高度重視,詳細(xì)制定引航方案和應(yīng)急預(yù)案,選派經(jīng)驗豐富的引航員帶隊執(zhí)行引航任務(wù)。航行過程中,引航員與船方密切溝通,加強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作,全程備錨了頭航行,克服尹公洲航段通航環(huán)境復(fù)雜、重載船舶操縱困難等因素,謹(jǐn)慎操作,以策安全。同時,站領(lǐng)導(dǎo)赴碼頭現(xiàn)場協(xié)調(diào),調(diào)度人員加強(qiáng)AIS船位監(jiān)控,提前落實拖輪協(xié)靠、海巡艇警戒等安全措施,確保海輪
順利靠泊?! ?/span>
長期以來,南京引航站注重隊伍建設(shè),發(fā)揮引航技術(shù)優(yōu)勢,精準(zhǔn)對接港航企業(yè)需求,保持引航服務(wù)與12.5米深水航道上延同步。據(jù)統(tǒng)計,2019年1-4月,南京引航站共引領(lǐng)吃水超11米海船119艘次,船長超225米海船81
艘次,充分挖掘長江黃金水道潛能,提升南京港口綜合競爭力,努力為“長江經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)貢獻(xiàn)引航力量。
(來源:中國水運(yùn)網(wǎng))