5月8日,由中船集團(tuán)旗下滬東中華為中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司建造的13500TEU集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)荷花”號(H3032)在長興造船命名交付。這是滬東中華一系列6艘智能集裝箱船的第一艘,也是首艘通過了中國船級社整船網(wǎng)路安全評估的船舶,在智能船舶發(fā)展歷程中具有里程碑的意義。 中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)副總經(jīng)理辜忠東、中船貿(mào)易副總經(jīng)理吳愛軍和滬東中華常務(wù)副總經(jīng)理、長興造船總經(jīng)理黃一平共同簽署了交船文本?;ㄆ煦y行董事總經(jīng)理湯凱智、中國船級社上海分社副總經(jīng)理徐立、長興造船生產(chǎn)總監(jiān)鮑文斌等參加了命名交船活動。 “中遠(yuǎn)海運(yùn)荷花”號型長366.00米,型寬48.20米,型深30.20米,設(shè)計(jì)吃水13.5米,設(shè)計(jì)航速23.0節(jié),懸掛香港旗,入級中國船級社,主要性能指標(biāo)和綠色環(huán)保水準(zhǔn)均達(dá)到世界一流水準(zhǔn)。被授予中國船級社i-ship(N,M,E,I)的附加標(biāo)志。 此外,與以往交付的智能船舶不同,“中遠(yuǎn)海運(yùn)荷花”號首創(chuàng)通過了整船網(wǎng)路安全評估,中國船級社上海分社徐立副總經(jīng)理向中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)辜忠東副總經(jīng)理頒贈了CCS簽發(fā)的第一份《船舶網(wǎng)路安全符合聲明》。這在智能船舶發(fā)展歷程中具有里程碑的意義。 “中遠(yuǎn)海運(yùn)荷花”號是滬東中華建造的一系列6艘13500TEU智能集裝箱船的第一艘。在建造過程中,“中遠(yuǎn)海運(yùn)荷花”號采用了最先進(jìn)的建造和檢驗(yàn)技術(shù)。例如,首次在超大型集裝箱船采用中國船級社的船體結(jié)構(gòu)建造監(jiān)控技術(shù),對船舶高應(yīng)力厚板區(qū)域精雕細(xì)琢,通過最新的TOFD-PAUT無損檢測技術(shù)應(yīng)用對細(xì)微焊接缺陷嚴(yán)格把關(guān),一系列新技術(shù)的應(yīng)用,大大提高了建造精度和船舶建造品質(zhì),有效增加了船舶的營運(yùn)壽命。 長興造船副總經(jīng)理胡宏宇致辭表示,H3032是滬東中華為中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)交付的第六艘13500TEU集裝箱船。在船東、船級社和船企的共同推動下,本系列8艘13500TEU集裝箱船是我國最早開展智能船舶頂層設(shè)計(jì)、提出整體規(guī)劃的集裝箱實(shí)船應(yīng)用專案。“荷花”號實(shí)現(xiàn)了“智能航行”、“智能機(jī)艙”、“智能能效”和“智能平臺”的智能目標(biāo),并獲取了中國船級社i-Ship全套智能船舶附加標(biāo)志和全球首張船舶網(wǎng)路安全證書。未來滬東中華將努力踐行中船集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要,繼續(xù)為船東打造更加多元化和綠色環(huán)保的全方位智能船舶,為中遠(yuǎn)海運(yùn)持續(xù)保持在世界航運(yùn)市場中的主導(dǎo)和領(lǐng)先地位提供堅(jiān)強(qiáng)的後盾。 中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)副總經(jīng)理陳翔表示,在過去的兩年多時(shí)間里,滬東中華長興造船堅(jiān)持以高質(zhì)量發(fā)展、建造一流船舶的理念為引領(lǐng),精心組織施工,與船東、船級社密切溝通與配合,順利完成了長興造船區(qū)域5艘13500TEU集裝箱船的建造工作,展現(xiàn)了雄厚實(shí)力。希望與滬東中華長興造船有更多的合作機(jī)會,為中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展、打造世界一流船隊(duì)的宏偉目標(biāo)提供運(yùn)力保證,共同為國家海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略做出貢獻(xiàn)。 “荷花號”智能船舶,順應(yīng)E航海戰(zhàn)略和MRV規(guī)則的要求,利用船舶狀態(tài)感知、大數(shù)據(jù)和人工智慧等先進(jìn)技術(shù)手段,為船員操作提供輔助決策支持,實(shí)現(xiàn)船岸聯(lián)動的智能管控,提高航運(yùn)安全,降低船舶能耗,提升運(yùn)營效率。“荷花號”智能船舶率先提出了“1+N”智能應(yīng)用體系框架,通過搭建匯集各類功能系統(tǒng)的集成平臺,實(shí)現(xiàn)智能機(jī)艙、智能能效、智能航行等功能,面對船舶遠(yuǎn)航出現(xiàn)的復(fù)雜海況與氣候變化,具備智能應(yīng)對能力。 智能集成平臺,通過遍布全船的資訊感知神經(jīng)末梢,即時(shí)敏銳獲取船舶全方位動態(tài)資訊,建立船舶決策的大腦。智能平臺能夠整合現(xiàn)有船上資訊管理系統(tǒng)及後續(xù)新增系統(tǒng)的統(tǒng)一平臺。 智能機(jī)艙系統(tǒng),通過對船舶機(jī)電設(shè)備的診斷和預(yù)判,進(jìn)行狀態(tài)評估和健康管理,實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障事前預(yù)警,推動設(shè)備運(yùn)維從被動管理向主動管理轉(zhuǎn)變。智能機(jī)艙能夠綜合利用狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)所獲得的各種資訊和數(shù)據(jù),對機(jī)艙內(nèi)的機(jī)械設(shè)備/系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)、健康狀況進(jìn)行分析和評估,用於操作決策和維護(hù)保養(yǎng)計(jì)畫的制定; 智能能效系統(tǒng),通過船舶能耗模型,實(shí)現(xiàn)單船及船隊(duì)能效評估和監(jiān)管。利用航速優(yōu)化和縱傾優(yōu)化等智能輔助手段,提高船舶航行效能。智能能效通過對船舶航行狀態(tài)、耗能狀況的監(jiān)測與數(shù)據(jù)自動采集,對船舶能效狀況、航行及裝載狀態(tài)等進(jìn)行評估,提供評估結(jié)果和輔助決策,以不斷提高船舶能效管理水準(zhǔn); 智能航行系統(tǒng),智能航行指利用電腦技術(shù)、控制技術(shù)等對感知和獲得的資訊進(jìn)行分析和處理,對船舶航路和航速進(jìn)行設(shè)計(jì)和優(yōu)化。通過感知航行態(tài)勢,智能切換船岸通信路由,構(gòu)建船岸協(xié)同的航路選擇模式,實(shí)現(xiàn)船舶航行風(fēng)險(xiǎn)、時(shí)效、成本、能耗的綜合優(yōu)化,保障航行安全。 “荷花號”智能船舶,在關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用場景二個(gè)角度實(shí)現(xiàn)了跨越發(fā)展,主要亮點(diǎn)體現(xiàn)在五個(gè)方面。 亮點(diǎn)一 國家第一個(gè)智能船舶重大專項(xiàng) 依托國家第一個(gè)“智能船舶頂層設(shè)計(jì)及部分智能系統(tǒng)應(yīng)用示範(fàn)”重大專項(xiàng),“荷花號”智能船舶為我國大型集裝箱船的智能化工程應(yīng)用提供了可供借鑒的典型案例。 亮點(diǎn)二 全球第一艘大型集裝箱智能船舶 “荷花號”智能船舶是全球第一艘同時(shí)取得中國船級社i-ship(N,M,E,I)船級符號和英國勞氏船級社Smart Ship符合性證書的大型集裝箱船,開創(chuàng)了同類船舶之先河。 亮點(diǎn)三 取得第一張智能船舶網(wǎng)路安全證書 “荷花號”智能船舶構(gòu)建的網(wǎng)路系統(tǒng),符合IACS 網(wǎng)路資訊安全保護(hù)要求,為智能船舶集成系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行建立了保障條件,獲得中國船級社頒發(fā)的全球首張智能船舶網(wǎng)路安全證書。 亮點(diǎn)四 創(chuàng)建了完整的船岸協(xié)同應(yīng)用場景 完整創(chuàng)建了船岸一體的岸基條件,通過岸基云數(shù)據(jù)中心,實(shí)現(xiàn)基於大數(shù)據(jù)分析的船岸資訊對接和協(xié)同智能應(yīng)用,滿足航運(yùn)公司對船舶航行、設(shè)備維保、能效管理等的遠(yuǎn)程管控需求。 亮點(diǎn)五 實(shí)現(xiàn)了智慧航運(yùn)體系的關(guān)鍵一環(huán) 船岸無縫銜接為智慧航運(yùn)體系構(gòu)建提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?;吨悄艽暗暮A繑?shù)據(jù)資源,進(jìn)行資訊共用和價(jià)值挖掘,打通航運(yùn)公司上下游企業(yè)的資料鏈路,提供協(xié)同應(yīng)用和增值服務(wù),利於智慧航運(yùn)生態(tài)構(gòu)建。 “荷花號”智能船舶的成功交付,是我國業(yè)界通力合作的成果。上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所作為牽頭單位,聯(lián)合中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七?八研究所、中國船級社、中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司、中海電信有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)科技股份有限公司等單位協(xié)同開展智能船舶關(guān)鍵技術(shù)研究,共同鑄造了"荷花號"智能船舶精品工程。 (來源:國際船舶網(wǎng)) |