日前批準發(fā)布的2018年RINA S.P.A合并財務報表顯示，與2017年相比，意大利船級社（RINA）在2018年實現(xiàn)收入4.91億美元，息稅折舊及攤銷前利潤為5700萬美元。
據(jù)介紹，2018年意大利船級社專注於提升業(yè)績，年增長率達9%，利潤率達到了19.3%，最大限度的發(fā)揮了公司潛力。
意大利船級社研發(fā)了一個新的模式，主要針對該社的五個核心業(yè)務領域，并且創(chuàng)建了一個致力於發(fā)展與高潛力客戶關系的企業(yè)營銷和銷售戰(zhàn)略部門，加強了商業(yè)努力。
這些措施的效果已經在2019年顯現(xiàn)出來。2019年年初，該社船舶部門表現(xiàn)強勁，在運營的入級船舶達4400萬總噸，超過5500艘船，比2017年增長了10%。意大利船級社在郵船、客船和滾裝船領域的領先地位得到確認，尤其是希臘船東對該社表現(xiàn)出了極大的信心，入級船隊增長了28%。意大利船級社的認證業(yè)務，在2018年也增長了9%，延續(xù)了上升趨勢。
創(chuàng)新方面，意大利船級社在2018年推出了"智能工作"倡導──WorkLifeBalance@RINA，強調將可持續(xù)發(fā)展作為企業(yè)核心要素的長期承諾。"智能工作"於2019年1月推出，作為一系列將員工福利置於中心的福利計劃的一部分，旨在通過為員工提供更大的遠程工作機會來改善工作與生活的平衡，該計劃已在世界各地的所有意大利船級社辦事處掀起浪潮。
意大利船級社還持續(xù)投資於內部流程和客戶服務的數(shù)字化，不斷加強研發(fā)。
值得一提的是，在2019年度大會上，兩位新成員被任命成為董事會成員，替換離職的Alberto Maestrini和Sergio Ravagli。
（來源：國際船舶網）