近日，據外媒報道，德國商業銀行（Commerzbank）已完成出售旗下38艘船舶相關的貸款，從而退出航運市場。美國私募股權投資機構Davidson Kempner Capital Management為買入方。
有消息稱，德國商業銀行為這筆交易獲得了一個很不錯的價格。
知情人士表示，“從德國商業銀行的角度來說，這無疑是有利的。”
“與此同時，Davidson Kempner也會感到滿意，因為他們希望能夠獲得長期的高收益回報。”
目前，德國商業銀行拒絕就此事發表評論，該交易已於5月底完成。
去年6月，德意志銀行向奧克希爾顧問公司（Oak Hill Advisors）和Varde Partners出售了10億美元貸款。另據悉，德國商業銀行近日中止了與德意志銀行的合并談判。
外界認為，德國商業銀行出售馀下航運資產的行為，是對德國船舶融資產業的有一大打擊。
今年4月，德國Nord/LB銀行曾表示，將完全退出航運市場，聚焦於能源、基礎設施、房地產和航空領域。
在航運危機之前的鼎盛時期，德國商業銀行為德國一些領先的船隊提供融資服務。2013年，該銀行擁有龐大的航運資產規模，為190億歐元，其中45億歐元為不良貸款。
之後，德國商業銀行迅速削減航運資產，出售船舶。2018年財務報告中披露，德國商業銀行的航運資產規模已降至不足5億歐元（約合5.65億美元），提供融資支持的船隊數量少於60艘。
本次交易也反映了Davidson Kempner對航運市場日益濃厚的興趣。
去年，該投資公司參與了德國Nord/LB銀行關於一筆航運資產兜售的競標，不過以失敗告終。
最近，這家投資公司接手了希臘銀行出售的一些船舶資產。本月早些時候，比雷埃夫斯銀行（Piraeus Bank）宣布，以2.4億美元向這家投資公司出售5.07億歐元（約合5.65億美元）的航運貸款。
據了解，Davidson Kempner管理著逾300億美元的資產。1983年5月，Marvin Davidson創立該財團，并由Thomas Kempne和Anthony Yoseloff共同領導。
（來源：航運界）