根據人民法院報7月20日刊載公告顯示，福建省連江縣人民法院發布送達破產文書稱：連江縣人民法院根據債權人謝承虎的申請，裁定受理福建冠海海運有限公司（以下簡稱冠海公司）破產清算申請，并於2019年7月5日指定福建冠海海運有限公司清算組為管理人。福建冠海海運有限公司債權人應在本公告發布之日起向福建冠海海運有限公司管理人申報債權，申報期截止2019年10月8日。
據了解，2019年10月16日9時將在福建省福州市連江縣健興路1號體育公園綜合館召開第一次債權人會議。作為冠海公司附屬子公司的福建省冠海造船工業有限公司也同時被批準破產清算。
根據天眼查顯示，冠海公公司改制前為福建省海運總公司，注冊在福州市連江縣，是福建省省運力規模最大的海運企業，是從事國際、國內沿海、港澳臺航線運輸的具有獨立法人資格的專業化海上運輸企業。國內沿海航線主要從事秦皇島、天津等北方各大港口到華東、華南線各電廠的煤炭和鋼廠礦石運輸，特別是到上海寶鋼集團的原材料運輸以及如漳州後石電廠等大型電廠的電煤運輸。
公司共擁有27個自然人股東，法人林財龍持股50.97%，是最終受益人，其他26人股權較為分散。其中，注冊資本25324萬人民幣，成立於1990年，是一家擁有29年海運經驗的企業。其鼎盛時期，公司擁有好望角型、巴拿馬型、靈便型散貨船及集裝箱等各類船舶27艘，總載重噸近200萬噸，從事國際遠洋、港澳及國內沿海貨物運輸。
法人林財龍，1964年至1973年福建省琯頭鎮壺江村村委干部；1973年至1980年福建省琯頭鎮企業辦干部；1981年至1983年福建省琯頭鎮公社運輸隊隊長；1984年至1987年福建省琯頭鎮經委副主任；1988年至今任冠海公司董事長、總經理兼黨總支部書記，在企業中身兼數職。
據了解，福建“冠海308”輪最後一條散貨船於2017年4月27日在淘寶網司法拍賣網絡平臺上被公開拍賣，而在此前已有拖欠員工工資的跡象。
（來源：港口圈）