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    中航國際控股擬向招商局出售中航國際船舶控股73.87%股權(quán)
    2019-08-30 09:35:13

    8月27日,中航國際控股(00161.HK)發(fā)布公告, 招商局間接全資附屬公司招商工投(作為要約人)及公司(作為受約人)訂立執(zhí)行協(xié)議,據(jù)此,招商工投同意受制於先決條件的達(dá)成,按要約價(jià)每股目標(biāo)股份0.15新加坡元作出收購要約,以現(xiàn)金代價(jià)3164.21萬新加坡元(約合1.63億元人民幣)向公司收購目標(biāo)股份(即公司所擁有的約2.11億股中航船舶股份,占中航船舶已發(fā)行股份總數(shù)約73.87%)。簽訂執(zhí)行協(xié)議後,公司須於一個(gè)營業(yè)日內(nèi)向招商工投提供不可撤回承諾,以承諾有條件接納招商工投將作出的收購要約。

    根據(jù)執(zhí)行協(xié)議,招商工投承諾就中航集團(tuán)公司擔(dān)保而言,其須於中航船舶出售事項(xiàng)完成且彼已成為中航船舶控股股東後六個(gè)月內(nèi)向公司擔(dān)保受益人提供由招商工投或其集團(tuán)成員公司作出的公司擔(dān)保,以取代中航集團(tuán)公司擔(dān)保,并促使完全免除及解除所有中航集團(tuán)公司擔(dān)保。因此,根據(jù)上市規(guī)則第14章,於中航船舶出售事項(xiàng)完成後至中航集團(tuán)公司擔(dān)保免除及解除前的期間,持續(xù)提供中航集團(tuán)公司擔(dān)保將構(gòu)成集團(tuán)向第三方提供的財(cái)政資助。

    中航船舶為於新加坡注冊成立的有限公司,其股份於新交所的凱利板上市。其主要從事造船項(xiàng)目管理及諮詢、設(shè)計(jì)及工程以及船舶貿(mào)易。於公告日期,公司擁有210947369股中航船舶股份(占中航船舶已發(fā)行股份約73.87%),而中航船舶則作為公司的附屬公司入賬。

    公告表示,近年,集團(tuán)緊緊圍繞“改革重建、聚焦突破、價(jià)值增長”的戰(zhàn)略。集團(tuán)一直專注於高科技電子產(chǎn)品、零售及消費(fèi)品、國際工程和貿(mào)易物流的主要業(yè)務(wù),并先後處置其房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務(wù)等虧損的非主要業(yè)務(wù)。

    經(jīng)考慮相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)發(fā)布的船舶工業(yè)研究報(bào)告,董事會認(rèn)為:在國際貿(mào)易摩擦及地緣政治因素的影響下,全球?qū)π麓暗男枨罅考眲∠陆?。雖然中國造船完工產(chǎn)量繼續(xù)增長,但新造船訂單及手頭造船訂單數(shù)量同比下降。由於船舶行業(yè)資金需求量大且企業(yè)經(jīng)營狀況不理想,公司難以從銀行及金融機(jī)構(gòu)獲得相關(guān)貸款支持,造成了“融資難”的問題長期存在。因此,造船業(yè)的發(fā)展將在短期內(nèi)繼續(xù)面臨巨大挑戰(zhàn)。

    因此,董事會決定逐步退出船舶業(yè)務(wù)。由於集團(tuán)威海船廠長期虧損及投資龐大,故此公司現(xiàn)已積極處理威海船廠出售事項(xiàng)。由於中航船舶主要從事造船和設(shè)計(jì)業(yè)務(wù),故可為威海船廠的造船業(yè)務(wù)提供船舶設(shè)計(jì)服務(wù)。目前,威海船廠主要制造客滾船,威海船廠相關(guān)系列船舶均由中航船舶設(shè)計(jì)。由於中航船舶及威海船廠均為集團(tuán)的成員公司,故互相有更好的理解及保持高度默契,可充分發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),共同發(fā)展。然而,於威海船廠出售事項(xiàng)完成後,威海船廠的戰(zhàn)略定位及業(yè)務(wù)發(fā)展方向?qū)⒂赏4瑥S出售事項(xiàng)的買方招商海工投資厘定。因此,中航船舶及威海船廠將無法再發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),而公司繼續(xù)持有中航船舶的股權(quán)將偏離其“聚焦主業(yè)”的戰(zhàn)略目標(biāo)。因此,出售中航船舶將更能促成集團(tuán)整合資源發(fā)展主要業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略,進(jìn)一步改善其業(yè)務(wù)表現(xiàn)及投資回報(bào)。

    中航船舶出售事項(xiàng)完成後,集團(tuán)的船舶業(yè)務(wù)分部將進(jìn)一步縮減規(guī)模,預(yù)計(jì)將分別占集團(tuán)截至2018年12月31日止年度的總資產(chǎn)、除稅前溢利及收入的0.23%、0.28%及0.01%。公司將逐步退出船舶業(yè)務(wù),并將根據(jù)未來市場狀況決定其馀下船舶業(yè)務(wù)的處理。

    中航國際控股(00161.HK)公布,截至2019年6月30日止半年度,公司附屬中航國際船舶控股有限公司收入2.62億元,同比減少10%;權(quán)益持有人應(yīng)占溢利1800萬元,同比減少15%。

    (來源:航運(yùn)交易公報(bào))

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