日前，中遠海運港口（1199HK）發布2019年上半年經營業績。該公司2019年1-6月實現營業收入5.179億美元，同比增長4.5%；實現凈利潤1.478億美元，同比下跌12.5%。

據監測，中遠海運港口2018年全年實現營業收入10億美元，凈利潤3.246億美元。

上半年，中遠海運港口總吞吐量5976.41萬TEU，同比上升5.4%；總吞吐量自然增長同比上升4.4%；控股碼頭總吞吐量同比上升14.6%至1244.53萬TEU，權益吞吐量同比上升7.7%至1934.73萬TEU。

分地區來看，中遠海運港口大中華地區總吞吐量同比上升3.3%至4601.53萬TEU，占公司總吞吐量的77%。中國大陸(不包括香港和臺灣) 的吞吐量同比上升3.7%至4367.51萬TEU，占公司總吞吐量的73.1%。

環渤海地區總吞吐量同比增長3.3%至1929.84萬TEU，占公司總吞吐量的32.3%。其中，青島港國際吞吐量上升9.8%至1030萬TEU0,000。上半年，遼寧省港口集團整合後對各口岸進行了重新定位，導致大連集裝箱碼頭內貿業務分流，業務量同比下降，大連集裝箱碼頭上半年的吞吐量下跌9.8%至423.53萬TEU。

長江三角洲地區總吞吐量增長3.4%至998.91萬TEU，占公司總吞吐量的16.7%。上海浦東國際集裝箱碼頭有限公司和上海明東集裝箱碼頭有限公司吞吐量分別下跌3.9%和4.5%至122.99萬TEU和295.32萬TEU。南通通海碼頭今年上半年吞吐量達47.8萬TEU。

東南沿海地區總吞吐量同比增長2.8%至 289.04萬TEU，占公司總吞吐量的4.8%。上半年，廈門遠海碼頭吞吐量同比上升1.4%至104.17萬TEU。受惠於航線協同帶來箱量的增長，晉江太平洋港口發展有限公司吞吐量同比大幅上升29.%至27.05萬TEU。

珠江三角洲地區的總吞吐量同比增長2.7%至1311.27萬TEU，占公司總吞吐量的22%。鹽田國際集裝箱碼頭有限公司吞吐量上升4.8%至608.77萬TEU。受惠於航運聯盟的支持，廣州南沙海港碼頭吞吐量上升14.2%至284.03萬TEU。

西南沿海地區同比上升12.6%至72.48萬TEU，占公司總吞吐量的1.2%。

上半年，中遠海運港口海外碼頭業務表現強勁，海外地區總吞吐量同比增長13.2%至1374.88萬TEU，占公司總吞吐量的23%。受惠於海洋聯盟和THE聯盟增加掛靠帶動，希臘比雷埃夫斯碼頭吞吐量同比上升23.8%至256.99萬TEU。CSP西班牙集團吞吐量同比上升8.5%至191.19萬TEU。新加坡中遠—新港碼頭吞吐量大幅上升53.8%至245.04萬TEU。

展望下半年，中遠海運港口對全年保持審慎樂觀。公司預計2019年全年權益吞吐量錄得高單位數增長，并將繼續致力於打造全球碼頭網絡，按董事會既定策略尋找收購海外碼頭的機會。

同時，中遠海運港口表示將繼續加快拓展碼頭延伸業務，打造港口供應鏈平臺、開發高端倉儲業務，實現向上下游產業的延伸。

（來源：航運界）