ST安通（600179）發布2019年上半年財報業績，期內該公司實現營業收入30.3億元，較去年同期下降34.93%；歸屬於上市公司股東的凈利潤為-2.87億元，較去年同期暴跌185.86%；歸屬於上市公司股東的扣非凈利潤為-4.69億元，較去年同期暴跌269.58%。
另據航運界網監測了解，ST安通（600179）2019年一季度營業收入15.31億元；歸屬於上市公司股東的凈利潤2443萬元；歸屬於上市公司股東的扣非凈利潤為-2045萬元。換言之，第二季度凈虧4.93億元。
該公司表示，受大量新造船投放市場影響，運力過剩加劇，市場運價下跌，出現企業暫停航線經營的情況，市場集中度有所提高。2019年上半年內貿集裝箱運價指數除二季度有略微有所回升外，其它時間均 處於下滑態勢。
截至6月30日，該公司在全國設立海運網點98個，涉及業務口岸182個，設立鐵路網點27個，涉及業務鐵路站點766 個，鐵路服務覆蓋31個省/ 市/自治區 273座城市，設立集拼網點4個，倉儲倉庫4個。公司通過強力整合“水路、鐵路、公 路”多式聯運資源，現已形成多層次，廣覆蓋的物流網絡資源。
ST安通分析認為，2019年以來，全球經濟增長延續放緩走勢，下行風險和不確定性增大。受宏觀經濟的影響，市場總體運輸需求放緩，加上2018年以來大量新造船舶陸續投放市場導致運力過剩加劇，各航線運價總體呈下行態勢，同時加之燃油成本居高，內貿集裝箱運輸企業整體經營情況不佳。同時，在國家去杠桿的大背景下，企業整體融資環境趨緊。此外，由於受大股東負面新聞報道、違規擔保等事件的影響，公司整體經營環境較為困難。
（來源：航運界）