萬海航運三季度利潤逆勢增長超過50%，預計全年獲利有望創4年來新高。這顯示出中美貿易戰帶來的轉單東南亞的效應，使長期布局亞洲短程航線的萬海航運明顯獲益。
11月14日，萬海航運公布第三季度財報，萬海航運合并營收新臺幣183.97 億元（約合人民幣42.27億元），同比增長6.17%；營業毛利新臺幣17.53億元（約合人民幣4.03億元），同比增長43.84%；毛利率9.53%，年增2.5%。稅後凈利潤達到新臺幣6.51億元（約合人民幣1.50億元），同比增幅達51%。萬海航運前三季度累計稅後凈利潤為新臺幣23.9億元（約合人民幣5.49億元），同比增幅185%。
目前，萬海航運船隊中共有96艘船，總運力約為28.4萬TEU。根據萬海航運已經擬定的船舶更新計劃，從明年第二季度開始至2021年，將有8艘新船下水交付；2021年至2022年則有12艘船交付運營。萬海航運的運營主要以近洋線為主，在亞洲線市占率達15%。
分析師指出，近年來由於中國大陸生產成本攀高、環保法規趨嚴，加上貿易戰沖擊，廠商有外流至東南亞國家的趨勢，這有利於亞洲區域內貿易增長；同時，東南亞港口因較難容納大船，需通過小船銜接遠洋大船的貨物，萬海航運以中小型船舶為運營主力，有望從中受益。
隨著亞洲航線迎來第四季度傳統旺季，萬海航運第四季度獲利值得期待。上半年萬海航運獲利已經超過去年全年，加上第三季度獲利增長，全年獲利有望創下2016年以來新高。
（來源：國際船舶網）