11月19日，地中海航運於其官方網站上正式宣布，任命Soren Toft為首席執行官。
聲明全文如下：
全球運輸和物流領導者地中海航運公司欣然宣布Soren Toft將出任首席執行官。
隨著航運世界在數字化和聯合國國際海事組織（IMO）設定的環境目標等巨大挑戰不斷發展，集裝箱運輸公司及其客戶面臨著一系列令人振奮的挑戰和機遇。
MSC非常高興Toft先生將全力支持Aponte家族，以確保該公司在未來幾年內保持全球領導地位。他將直接向集團總裁Diego Aponte和創始人兼集團主席Gianluigi Aponte負責。
Toft先生具有令人印象深刻的職業背景和行業背景，他在馬士基工作了25年，特別是自2014年起擔任馬士基航運公司的首席運營官。MSC相信，這一任命將為我們的貨運業務帶來巨大價值，利用公司的現有優勢，我們將進一步提高發展計劃。
Toft先生將與他的妻子和家人搬到日內瓦，并在適當的時候正式開始工作。
日前，MSC創始人Gianluigi Aponte辭去董事長一職，其子Diego Aponte，也是目前該公司首席執行官將接任董事長。這一舉動為Soren Toft留出了MSC 首席執行官CEO一職。
該項任命之後，意味著Soren Toft成為MSC50年來首位“外人”CEO。
近日，關於馬士基首席運營官COO Soren Toft離職一事，施索仁回應到，“我們有一個強大的內部團隊，我們的在公司高層運營職位工作的人已經在公司工作了20或25年，們知道自己在做什麼。”
施索仁還表示，“我正在利用這個機會（COO離職）考慮我們應該做什麼。我們有很多強有力的候選人來做這項工作。但是我們也可以考慮對我們的結構做一些小的改變。我們會做出決定的。”
值得一提的是，在馬士基，此前Toft領導了馬士基和MSC在2M聯盟中的合作。
不過，施索仁預計，Toft轉向地中海航運不會影響這兩家大型集裝箱企業在2M聯盟中的合作關系。
“我們與MSC有一個長期的合作夥伴關系，這個聯盟關系將再運行5年。這種合作關系對我們來說非常有益，因為我們可以向客戶銷售產品，而且可以節省成本。我期待這種夥伴關系在未來5年里以積極和專業的方式繼續下去。”
（來源：港口圈）