12月3日下午，在中國船舶集團有限公司船海項目簽約儀式上，大船集團與招商輪船簽署了4艘VLCC建造合同。中國船舶集團領導雷凡培、楊金成、吳永杰、馮永強、孫偉、姜仁鋒、杜剛、李佳穎、賈海英，招商局集團副總經理王宏，招商輪船董事長謝春林、總輪機長吳建移以及大船集團領導劉征、楊志忠、鄭煒、張玉環等出席儀式。
招商輪船此次訂造的VLCC為30.7萬載重噸新一代節能環保船舶，預計可比目前船型降低油耗約5%，同時環保相關指標也有較大改善，4艘新船將於2021年8月起陸續交付使用，總價為3.318億美元。
招商局集團是中國船舶集團的重要戰略合作夥伴，雙方一直保持著緊密的合作關系，并在多個項目上取得了豐碩成果。大船集團本部至今已承接招商輪船共計26艘大型船舶訂單，包括2艘11萬噸成品油船、5艘18萬噸散貨船、19艘30萬噸VLCC。目前已全部順利交付。
在當前競爭激烈的船舶市場前景下，大船集團與招商輪船不斷深化戰略合作，實現共贏發展。此次雙方在新造船項目上的成功簽約，將進一步擴大招商輪船的船隊規模，提升大船集團在VLCC市場占有率和知名度，對大船集團持續穩定健康發展具有重要意義。在此前VLCC項目上，招商局船東極具創新意識，始終保持敢為人先的勇氣和引領行業發展的變革性作為。大船集團同招商輪船打造了多個品牌VLCC創新力作，合作完成了全球首艘風帆船應用示範船、2艘全球超大型智慧原油船示範船、全球首艘通過中國船級社（CCS）脫硫系統檢驗程式試驗取證的原油船等項目，在低碳、綠色、智慧等方面，雙方通過"產學研用"的深度合作，不斷提升超大型油輪先進技術水準，帶動船舶行業高品質發展。
自交付我國首艘VLCC"伊朗?德爾瓦"後，大船集團多年來瞄準國際船舶技術和產品發展的趨勢，不斷優化升級VLCC，先後自主研發了7代8型VLCC，手持訂單批量到113艘，超過世界運營VLCC船隊的15%，服務的船東遍布亞洲、歐洲、美洲等地的十馀個國家。大船集團VLCC建造創造了不平凡的業績，在全球已經享有盛名。
據了解，招商輪船目前是全球最大的VLCC船東，擁有53艘VLCC。加上計畫訂造的4艘，招商輪船旗下船隊將擁有57艘VLCC。招商輪船正在持續更新船隊結構，未來這4艘VLCC投入運營之後，將有利於維持招商輪船全球領先的VLCC船東地位及市場競爭力，提升盈利能力。
（來源：國際船舶網）