12月12日，鹽田港股份有限公司（000088）（以下簡稱"鹽田港"）發(fā)布公告稱，其控股子公司黃石新港公司擬投資黃石港棋盤洲港區(qū)棋盤洲作業(yè)區(qū)三期工程項目，專案主要包括 8個泊位水工工程、設備配置、後方陸域投入，動態(tài)總投資 18.48 億元。

黃石新港公司成立於 2014 年 12 月 11 日，由鹽田港股份（持股80%）與黃石市交通資產經營有限公司（以下簡稱"黃石交投"，持股20%）合資成立。黃石新港公司主要負責黃石港棋盤洲港區(qū)及後方臨港配套產業(yè)整體開發(fā)、建設和運營。

黃石新港一期工程 1-9#泊位已全部建成，其中 1-3#泊位為散貨卸船泊位；4#泊位為散貨裝船泊位；5-7#泊位為件雜泊位；8-9#泊位設計為件雜泊位，臨時用於開展集裝箱業(yè)務。目前，後方陸域尚有部分散貨堆場和集裝箱拆裝箱庫正在建設，預計 2019 年底全部建成投產。黃石新港二期工程 21-23#和 11-13#泊位正在進行水工工程建設，其中：21-23#泊位為散雜貨泊位，已於 2018 年 11 月開工建設，計畫2020 年一季度建成投產；泊位為多用途泊位，已於今年 3 月開工建設，計畫 2020 年一季度建成投產。黃石新港公司 2018 年完成貨物輸送量 1,267 萬噸。

三期工程項目總體規(guī)劃8 個10000 噸級泊位（水工結構 20000 噸），其中：散貨泊位 4 個，通用泊位 4 個，共占用岸線 1154m，後方陸域面積約 812 畝，總投資約 18.48 億元。鹽田港股份和黃石交投按照各自股權比例以現(xiàn)金方式對黃石新港公司進行注資，注資金額不超過項目總投資的 50%，專案投資資金差額部分由黃石新港公司采用貸款方式或其他融資途徑解決。注資前後黃石新港公司股權結構不變。黃石新港公司不存在為他人提供擔保、財務資助等情況。黃石新港一期工程項目 9 個泊位已建成投產，2018 年完成散雜貨輸送量 1162.5 萬噸，集裝箱輸送量 4.38 萬標箱，實現(xiàn)營業(yè)收入11200 萬元，利潤總額 381 萬元。

公告表示，本項目對於貫徹落實鹽田港"走出去"戰(zhàn)略，搶抓"長江經濟帶" 重大發(fā)展機遇，增加港口產能，滿足新引進產業(yè)項目新增水運需求，搶占市場先機,提高港口區(qū)域競爭力具有重要的意義。

目前黃石市已基本完成了對非法碼頭的關停整治工作，市場環(huán)境得到了較大的改善。同時，黃石新港（物流）工業(yè)園近兩年招商引資取得重大進展，新港重工、新興管業(yè)、大冶有色、寶鋼二期四大產業(yè)項目逐步落戶，帶來新增水運需求。但是黃石新港一期、二期工程項目 15 個泊位全部建成投產後，僅能滿足現(xiàn)有存量市場需求，無法滿足新增水運需求。因此，本專案的建設有利於增加港口產能，滿足新引進產業(yè)專案新增水運需求，有助於搶抓新引進專案的原料及產品運輸市場先機，加快碼頭布局，提高港口盈利能力。

但此項目仍然存在風險。若四大產業(yè)項目建設進展滯後或者產能降低，將導致大宗散貨和通用散雜貨貨量不及預期。同時，近幾年國家加大環(huán)保整治力度，相關部門對環(huán)保提出更高要求，未來可能帶來投資增加的風險。

（來源：港口圈）