近日,國(guó)務(wù)院正式批復(fù)同意重慶港口岸擴(kuò)大開放果園港區(qū),開放範(fàn)圍包括果園港2800米岸線,共16個(gè)泊位。
兩江新區(qū)自貿(mào)辦(中新辦)副主任牛賢丹介紹,果園港口岸開放獲批,充足的貨源是首要因素。一方面,果園港毗鄰兩江新區(qū)核心開發(fā)區(qū)--魚復(fù)園,汽車、電子資訊、裝備制造等產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成相當(dāng)規(guī)模;另一方面,隨著中歐班列(重慶)、陸海新通道班列的匯聚,果園港已經(jīng)形成完善的水鐵聯(lián)運(yùn)體系,四川、云南、貴陽、陜西、青海、甘肅等西部省區(qū)市的貨源可更加便捷地通過果園港中轉(zhuǎn)。
區(qū)位優(yōu)勢(shì)也是果園港口岸開放獲批的一個(gè)重要因素。據(jù)介紹,果園港區(qū)距渝懷鐵路魚嘴中心站5公里,距復(fù)盛貨運(yùn)站7公里,繞城高速縱貫整個(gè)港區(qū),距渝長(zhǎng)高速公路4公里,距重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)15公里。
資料顯示,前11月,果園港完成貨物輸送量1261萬噸,同比增長(zhǎng)34%;鐵水聯(lián)運(yùn)和水水中轉(zhuǎn)的集裝箱量增幅均在40%以上。
牛賢丹表示,此次果園港口岸開放獲批,將進(jìn)一步促進(jìn)重慶的外貿(mào)發(fā)展??诎堕_放後,果園港的口岸服務(wù)能力、口岸運(yùn)營(yíng)能力都將極大提升,將進(jìn)一步滿足企業(yè)的外貿(mào)需求,降低成本,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。
與此同時(shí),果園港區(qū)作為西部地區(qū)唯一的港口型國(guó)家物流樞紐,擴(kuò)大開放獲批後,將加速建成輸送量大、轉(zhuǎn)運(yùn)效率高、聯(lián)運(yùn)價(jià)格低的口岸作業(yè)區(qū),長(zhǎng)江中上游部分貨物也能以"水鐵無縫聯(lián)運(yùn)"的方式經(jīng)果園港口岸作業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)歐洲和東盟國(guó)家,促進(jìn)"一帶一路"與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶有機(jī)融合。
(來源:航運(yùn)交易公報(bào))