11月29日，浙江凱航船舶工業(yè)有限公司為大豐港海融海運(yùn)有限公司建造的一艘4000TEU集裝箱船"大豐港海融"號順利下水.據(jù)悉，這是迄今為止臺州民營造船企業(yè)建造的最大集裝箱船。
此次下水的"大豐港 海融"輪由上海佳豪船舶工程設(shè)計(jì)股份有限公司設(shè)計(jì)，船長210米，型寬37.28米，型深18.9米，設(shè)計(jì)吃水13.3 米，73000載重噸，排水量為85094噸。其船型具有線型小，載貨量大，航速快，耗油量低的特點(diǎn)。該船為國內(nèi)近海航區(qū)集裝箱船，主要用於國內(nèi)港口間的集裝箱運(yùn)輸，由中國船級社（CCS）負(fù)責(zé)審圖及建造檢驗(yàn)。
據(jù)了解，浙江凱航船舶工業(yè)有限公司位於三門縣浦壩港鎮(zhèn)，成立於2008年5月，由中船第九設(shè)計(jì)研究院工程有限公司規(guī)劃設(shè)計(jì)。凱航船舶自2012年2月份開始投產(chǎn)，年造船能力達(dá)60余萬載重噸，是臺州唯一一個"一級兩類"船廠。據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，凱航船舶目前由臺州市建興重工有限公司租賃運(yùn)營。
"大豐港海融"輪是由大豐海港控股集團(tuán)下屬子公司海融海運(yùn)公司出資建造。近年來，大豐港積極升級港口功能、擴(kuò)大港口輻射，促進(jìn)集裝箱運(yùn)輸生產(chǎn)穩(wěn)定增長。"大豐港海融"輪是江蘇大豐海港控股集團(tuán)旗下第 10 艘船舶，"大豐港海融"輪交付後將投入到國內(nèi)南北集裝箱內(nèi)貿(mào)線路運(yùn)營，該輪的加入將顯著提升大豐港航運(yùn)的總運(yùn)力，進(jìn)一步提升大豐港集裝箱航運(yùn)事業(yè)運(yùn)營水準(zhǔn)。