12月24日，山東港口日照港年貨物輸送量突破4億噸，實現港口生產新的歷史跨越。
依托山東港口一體化運營搭建的嶄新平臺，山東港口日照港克服經濟下行壓力，迎難而上，實現了生產逆勢增長。年貨物輸送量提前7天實現4億噸年度目標，其中完成礦石1.3億噸、原油5500萬噸、煤炭3700萬噸，均居全國沿海港口前列；大豆、焦炭、木片、木材輸送量居全國沿海港口第一；集裝箱完成450萬標箱，外貿箱量首次突破30萬標箱，實現了快速增長。預計全年實現利潤將超過15億元，增長12.5%。
成績鼓舞人心，目標催人奮進。山東省港口集團黨委副書記、董事、總經理李奉利在新聞發布會上表示，山東港口將牢記使命擔當，緊緊把握國家戰略持續賦能山東的重大機遇，加快建設"港通四海、陸聯八方，口碑天下、輝映全球"的世界一流海洋港口，成為世界一流的物流樞紐港、金融貿易港、產城融合港、郵輪文旅港、智慧綠色港，打造一流團隊，爭創一流業績，在全球供應鏈體系中鑄就"端到端"綜合物流服務生態圈。
日照市委常委、副市長劉兆亮指出，港口是日照市最大的希望所在、優勢所在、潛力所在。經過30多年的發展，日照港已成為日照市最核心的戰略資源、最重要的發展平臺、最靚麗的城市名片。日照市委、市政府將繼續堅持"強港口、壯產業、優生態"，全力拓展港口發展空間，推動"港產城海"融合發展，聚力打造向海圖強的藍色之城。
站在新起點，砥礪新征程。山東省港口集團黨委常委、常務副總經理，日照港集團黨委書記、董事長蔡中堂表示，輸送量突破4億噸，體現了港口轉型升級的持續進步，是港口發展品質和綜合實力的嬗變突破。歷經整頓改革的創新發展歷程，港口貨種結構進一步優化，功能更加完善，發展品質全面提升，開放合作更加擴大，煥發出新的生機和活力。
2020年是山東港口一體化改革發展關鍵之年。山東港口日照港將勇擔"加快建設世界一流海洋港口"的崇高使命，力爭到2025年輸送量達到6億噸，集裝箱達到600萬標箱，成為"一帶一路"綜合性樞紐港，全球重要的能源、原材料和集裝箱中轉基地，加快形成"東西雙向互濟、陸海內外聯動"的開放新格局，朝著"港通四海、陸連八方、口碑天下、輝映全球"的發展愿景奮力邁進。